ADR Ανανέωση Βυτία Τυχαίο - Σχολή Οδηγών Στούμπος

ADR ΑΝΑΝΕΩΣΗ ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ ΤΥΧΑΙΟ ΤΕΣΤ

1 / 15

Τι σημαίνει ο αριθμός κινδύνου 90;

Ύλη επικίνδυνη διάφορη ή ύλη επικίνδυνη για το περιβάλλον.

Ύλη εύφλεκτη με κίνδυνο βίαιου πολυμερισμού.

Ύλη εύφλεκτη που μπορεί να παράγει βίαιη αντίδραση.

2 / 15

Όταν ένας εύκαμπτος σωλήνας είναι χαλασμένος:

Πρέπει να επισκευαστεί από τον οδηγό.

Το κάνετε γνωστό στην εταιρία σας και οπωσδήποτε δεν τον χρησιμοποιείτε για την εκφόρτωση.

Είναι προτιμότερο να τον χρησιμοποιήσετε για την εκφόρτωση τοξικών υλών ή διαβρωτικών αλλά όχι για τις εύφλεκτες.

3 / 15

Ποιο στοιχείο χαρακτηρίζει μια δεξαμενή «υπό πίεση»;

Οι δείκτες του επιπέδου που μπορούν να είναι διαφανής.

Η διατομή, και σε γενικές γραμμές, είναι πολυκεντρική ή ελλειπτική.

Η διατομή που είναι γενικά κυκλική.

4 / 15

Ποια είναι η υποχρέωση του οδηγού ενός βυτιοφόρου οχήματος στη φόρτωση;

Να επιδείξει στο πληρωτή τα έγγραφα του βυτίου που επιτρέπουν τη μεταφορά της επικίνδυνης ύλης προς φόρτωση.

Δε χρειάζεται να εξετάσει την εξουσιοδότηση για μεταφορά της ύλης, γιατί αυτό είναι αρμοδιότητα της μεταφορικής εταιρίας.

Είναι υποχρεωμένος να πραγματοποιήσει τις συνδέσεις των εύκαμπτων σωλήνων στο δοχείο του φορτωτή.

5 / 15

Ο δίσκος σπασίματος (θραύσης):

Είναι ένα εξάρτημα κανονικά ανοικτό.

Επανέρχεται στην αρχική του κατάσταση αυτόματα αμέσως μετά τη λειτουργία του.

Είναι ένα εξάρτημα που καταστρέφεται σε μια καθορισμένη πίεση θραύσης.

6 / 15

Κάθε πότε πρέπει (κατ’ ελάχιστον) να ελέγχονται οι σταθερές δεξαμενές (βυτία);

Κάθε 3 χρόνια.

Κάθε χρόνο.

Κάθε 4 χρόνια.

7 / 15

Η δοκιμή εξαετίας της σταθερής δεξαμενής:

Προβλέπει έναν έλεγχο της εξωτερικής κατάστασης και του εσωτερικού της δεξαμενής και τον έλεγχο των εξαρτημάτων λειτουργίας.

Προβλέπει μια δοκιμή υπό θερμοκρασία.

Προβλέπει τον έλεγχο του μέγιστου κενού.

8 / 15

Τι από τα παρακάτω πρέπει να κάνει ο οδηγός ενός βυτιοφόρου οχήματος κατά τη φόρτωση;

Να σβήσει τον κινητήρα και να ακινητοποιήσει το όχημα.

Να μην πραγματοποιήσει τη γείωση για υγρά που το σημείο της ανάφλεξης τους είναι μικρότερο των 60˚C.

Να πραγματοποιήσει τη γείωση.

9 / 15

Γενικά ποια είναι τα χαρακτηριστικά των δεξαμενών για τη μεταφορά των υγροποιημένων αερίων υπερβολικά ψυχόμενα;

Αντίσταση στην πίεση και παρουσία προστασίας στη διαφυγή θερμότητας του τύπου «μόνωση με κενό».

Η ικανότητα στην αντοχή σε υψηλότατες πιέσεις (των 80-100 bar) και παρουσία τουλάχιστον 2 διαμερισμάτων.

Μπορούν να κατασκευάζονται με πλαστικές ύλες.

10 / 15

Κατά την εκφόρτωση μιας δεξαμενής από τον πυθμένα υπό πίεση ο οδηγός:

Σε περίπτωση ανάγκης, μπορεί να εκφορτώσει σε μια πίεση μεγαλύτερη από εκείνη της μέγιστης λειτουργίας της δεξαμενής.

Πρέπει να οδηγήσει στη δεξαμενή αδρανή αέρια (π.χ. άζωτο) εάν τα υγρά έχουν ένα χαμηλό σημείο ανάφλεξης.

Δε χρειάζεται να ελέγχει την πίεση στο μανόμετρο γιατί είναι αρμοδιότητα του παραλήπτη.

11 / 15

Η πυθμενοβαλβίδα (ποδοβαλβίδα):

Μπορεί να αφήνεται ανοικτή κατά τη μεταφορά.

Θεωρείται ένα εξάρτημα ενάντια στην υποπίεση.

Δεν επιτρέπει στο υγρό να γεμίζει το σωλήνα εκφόρτωσης.

12 / 15

Οι δεξαμενές για μεταφορά πετρελαιοειδών που έχουν διατομή ελλειπτική ή πολυκεντρική...

Κατασκευάζονται και είναι εγκεκριμένες για να εκφορτώνονται με πίεση.

Κατασκευάζονται και είναι εγκεκριμένες για να εκφορτώνονται με βαρύτητα.

Κατασκευάζονται για να αντέχουν πιέσεις μεταξύ 2 και 4 bar.

13 / 15

Η σωστή συμπεριφορά του οδηγού βυτιοφόρου οχήματος στην εκφόρτωση είναι:

Σε περίπτωση μικρής διαρροής από μια σύνδεση ενός εύκαμπτου σωλήνα να διακόψει την εκφόρτωση.

Σε περίπτωση καταιγίδων με βροντές και κεραυνούς να μη διακόψει την εκφόρτωση.

Στο τέλος της εκφόρτωσης να αφαιρέσει ή να καλύψει τις σημάνσεις της ύλης που εκφόρτωσε.

14 / 15

Κατά τη φόρτωση ενός υγροποιημένου αερίου, πως μπορεί ο οδηγός να ελέγξει/καθορίσει τη φορτωμένη ποσότητα;

Φορτώνοντάς το σε πλάστιγγα χωρίς να ξεπεράσει το ωφέλιμο φορτίο της δεξαμενής, με οποιοδήποτε τύπο αερίου.

Ανοίγοντας τη βαλβίδα υγρής φάσης μετά από 20 λεπτά της ώρας από την αρχή της φόρτωσης.

Τοποθετώντας το όχημα στη ζυγαριά και τηρώντας τη μέγιστη μάζα (βάρος) φόρτωσης για την ύλη, εάν αυτό το στοιχείο περιέχεται επάνω στην πινακίδα της δεξαμενής.

15 / 15

Κατά την εκφόρτωση με βαρύτητα μιας δεξαμενής, ο οδηγός:

Πρέπει να κρατά τη δεξαμενή κλειστή, εκτός των κάτω εξαρτημάτων αδειάσματος.

Σε περίπτωση που ξεκομπλάρει ο εύκαμπτος σωλήνας εκφόρτωσης «από την πλευρά της εγκατάστασης» πρέπει να κλείσει την ποδοβαλβίδα.

Για να μπει αέρας στη δεξαμενή μπορεί να αρκεί το άνοιγμα μόνο της βαλβίδας της αέριας φάσης που έχει ονομαστική διάμετρο 20mm.

Your score is

Έξοδος

Δίκυκλο

Αυτοκίνητο

Φορτηγό

Λεωφορείο

Νταλίκα

Διεκπαιρεώσεις

Π.Ε.Ι.

ADR - ΣΕΚΟΟΜΕΕ

Κάρτα Οδικού Μεταφορέα - ΣΕΚΑΜ

Κάρτα Ψηφιακού Ταχογράφου

Δεξαμενές ADR

Υπηρεσίες Σ.Α.Μ.Ε.Ε.

Κάρτα Ταξί

Υπηρεσίες

Ωράριο Λειτουργίας

Επικοινωνία