ΠΕΙ ΦΟΡΤΗΓΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ 7 ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
1 / 48
Οι εμπορευματικές μεταφορές μπορούν να χωριστούν –ανάλογα με το μέσο μεταφοράς- στις εξής κατηγορίες:
2 / 48
Οι χερσαίες μεταφορές περιλαμβάνουν τις
3 / 48
Μέσω της ποτάμιας ναυσιπλοΐας συνήθως μεταφέρονται προϊόντα
4 / 48
Οι θαλάσσιες μεταφορές εμπορευμάτων είναι ιδιαίτερα διαδεδομένες σε μεταφορές προϊόντων
5 / 48
Κάποια από τα κατεξοχήν φορτία που μεταφέρονται με πλοία είναι
6 / 48
Οι αεροπορικές εμπορευματικές μεταφορές παρουσιάζουν υψηλό μεταφορικό έργο μετρούμενο
7 / 48
Οι αεροπορικές μεταφορές έχουν το ισχυρό πλεονέκτημα
8 / 48
Η οδική εμπορευματική μεταφορά παρουσιάζει σημαντικά πλεονεκτήματα σε σχέση με τα άλλα μέσα, όπως:
9 / 48
Η οδική εμπορευματική μεταφορά παρουσιάζει σημαντικά μειονεκτήματα όπως:
10 / 48
Ο βασικός ανταγωνισμός των οδικών εμπορευματικών μεταφορών προέρχεται από
11 / 48
Η κυκλοφορία βαρέων οχημάτων στο κέντρο της πόλης προκαλεί
12 / 48
Νομαρχιακές οδικές εμπορευματικές μεταφορές πραγματοποιούνται μεταξύ
13 / 48
Μεταξύ των οχλήσεων που προκαλούν οι εθνικές οδικές εμπορευματικές μεταφορές είναι
14 / 48
Για την πραγματοποίηση εμπορευματικής οδικής μεταφοράς μεταξύ δύο χωρών της Ευρωπαϊκής ‘Ενωσης, ο μεταφορέας πρέπει να διαθέτει
15 / 48
Οι κοινοτικές άδειες ανανεώνονται κάθε
16 / 48
Υποχρέωση φύλαξης της κοινοτικής άδειας έχει
17 / 48
Η σύμβαση CMR έχει εφαρμογή σε κάθε συμβόλαιο για τη μεταφορά εμπορευμάτων οδικώς με οχήματα επ’ αμοιβή, όταν
18 / 48
Η σύμβαση CMR ουσιαστικά καθορίζει τις υποχρεώσεις και τα δικαιώματα των συμβαλλόμενων μερών και κυρίως
19 / 48
Η σύμβαση που διέπει τις διεθνείς οδικές μεταφορές και καθορίζει την ευθύνη του οδικού μεταφορέα είναι η σύμβαση
20 / 48
Τα ΦΙΧ αυτοκίνητα εκτελούν
21 / 48
Κατά τη διενέργεια εμπορευματικής μεταφοράς με ΦΙΧ αυτοκίνητο,
22 / 48
Νομική μορφή εταιρείας οδικών εμπορευματικών μεταφορών είναι η
23 / 48
Βάσει της σύμβασης εργασίας που συνάπτεται με τον πελάτη, οι εταιρείες οδικών εμπορευματικών μεταφορών διακρίνονται σε
24 / 48
Βάσει του τύπου της υπηρεσίας που προσφέρουν, οι εταιρείες οδικών εμπορευματικών μεταφορών διακρίνονται σε
25 / 48
Στις συμβαλλόμενες εταιρείες οδικών εμπορευματικών μεταφορών, τα οχήματα
26 / 48
Οι εταιρείες κοινού φορτίου εκτελούν μεταφορές αγαθών
27 / 48
Σε μια διαμεταφορά, ο παραγγελιοδόχος μεταφοράς αναλαμβάνει προσωπικά
28 / 48
Ελληνική μεταφορική επιχείρηση που εκτελεί δημόσιες οδικές εμπορευματικές μεταφορές μπορεί να εκμισθώσει κάποιο από τα οχήματά της υπό την προϋπόθεση ότι
29 / 48
Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Επάρκειας Εθνικών ή Διεθνών Μεταφορών λαμβάνεται έπειτα από παρακολούθηση ειδικής εκπαίδευσης σε
30 / 48
Βασικές λειτουργίες των εταιρειών οδικών εμπορευματικών μεταφορών είναι:
31 / 48
Τα οχήματα ΦΔΧ με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος μεγαλύτερο από ή ίσο με 3,5 τόνους υπόκεινται σε περιοδικό τεχνικό έλεγχο κάθε
32 / 48
Τα οχήματα ΦΙΧ πρέπει να είναι εφοδιασμένα με κάρτα καυσαερίων που εκδίδεται κάθε
33 / 48
Η περιοδικότητα της συντήρησης του οχήματος
34 / 48
Ο καθημερινός έλεγχος της καλής λειτουργίας του οχήματος μπορεί να
35 / 48
Για τη διενέργεια μιας σύνθετης μεταφοράς, εκδίδεται
36 / 48
Σύνθετες μεταφορές είναι
37 / 48
Η διαδοχική μεταφορά εμπορευμάτων πραγματοποιείται
38 / 48
Η συνδυασμένη μεταφορά εμπορευμάτων πραγματοποιείται
39 / 48
Η μεικτή μεταφορά εμπορευμάτων πραγματοποιείται
40 / 48
Η μεταφορά 50 τηλεοράσεων από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη γίνεται με φορτηγό 12 τόνων. Έπειτα, μεταφορτώνονται σε μικρό φορτηγό για να διανεμηθούν εντός της πόλης της Θεσσαλονίκης. Η μεταφορά αυτή είναι
41 / 48
Η μεταφορά 50 τηλεοράσεων από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη γίνεται με τρένο. Έπειτα, μεταφορτώνονται σε μικρό φορτηγό για να διανεμηθούν εντός της πόλης της Θεσσαλονίκης. Η μεταφορά αυτή είναι
42 / 48
Η μεταφορά 100 τηλεοράσεων από την Ανκόνα στην Πάτρα γίνεται με πλοίο. Το φορτηγό, επί του οποίου βρίσκονται οι τηλεοράσεις, τις μεταφέρει στην Αθήνα (τόπος προορισμού) χωρίς να παρεμβληθεί μεταφόρτωση. Η μεταφορά αυτή είναι
43 / 48
Για την αμφίδρομη επικοινωνία οχήματος και μεταφορικής εταιρείας εφαρμόζονται οι εξής τεχνολογίες:
44 / 48
Για τον εντοπισμό της θέσης του οχήματος εφαρμόζονται οι εξής τεχνολογίες:
45 / 48
Το Παγκόσμιο Σύστημα Προσδιορισμού Θέσης μπορεί να ανιχνεύει σε πραγματικό χρόνο τη θέση των οχημάτων του μεταφερόμενου φορτίου ή των εμπορευματοκιβωτίων με τη βοήθεια δορυφόρων. Το σύστημα αυτό λέγεται
46 / 48
Το σύστημα RDS/TMC είναι
47 / 48
Η παρακολούθηση της κατάστασης του φορτίου είναι εφικτή με χρήση
48 / 48
Η τεχνολογία της Ζύγισης εν Κινήσει γίνεται
Your score is
Επανεκκίνηση Τεστ Έξοδος
